分流閥又稱(chēng)調速閥，是液壓閥中分流閥、集流閥、單向分流閥、單向集流閥、比例分流閥的總稱(chēng)。同步閥主要用于雙缸和多缸同步控制液壓系統。實(shí)現同步運動(dòng)的方法一般有很多種，但采用分流集流閥同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強等優(yōu)點(diǎn)。因此，同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流閥和集流閥的同步是速度同步，當兩個(gè)或多個(gè)氣缸分別承受不同載荷時(shí)，分流閥和集流閥仍能保證其同步運動(dòng)。

　　分流閥的作用是從同一油源向液壓系統中的兩個(gè)以上執行器供給相同的流量（等流量分流），或按一定比例向兩個(gè)執行器供給流量（比例分流），從而實(shí)現兩個(gè)執行器速度之間的同步或恒定比率關(guān)系。

　　一種同步液壓執行器（油缸或液壓馬達）的方法，用于試驗機的升降系統。它通過(guò)單向換向閥使兩個(gè)油缸或液壓馬達同步升降。同時(shí)介紹了單向分流閥的結構和工作原理，分析了分流閥各參數之間的關(guān)系、分流精度和補償能力的計算方法，以及工廠(chǎng)實(shí)測的分流精度數據。和應用電路被記錄下來(lái)。這種同步方式的分流精度可達1%，結構簡(jiǎn)單，運行可靠?？捎糜诤Ｑ箝_(kāi)發(fā)、發(fā)射工程、建筑、軋鋼、試驗機等部門(mén)。

　　集流閥和分流閥的區別：

　　1、集流閥安裝在兩個(gè)執行元件的回油路徑上，將兩個(gè)負載的回油流量收集在一起進(jìn)行回油；

　　2、分流閥的兩個(gè)流量傳感器共享相同的入口壓力。流量傳感器通過(guò)的流量越大，出口壓力越低；集流閥的兩個(gè)流量傳感器共用一個(gè)出口。流量傳感器的流量越大，入口壓力越高。因此，集流閥的壓力反饋方向與分流閥的壓力反饋方向正好相反；

　　3、集流閥只能保證執行器回油的同步。